- · 新建铁路昆明至河口线玉溪至蒙自段突发环境事件应急预案[12/14]
- · 坪山云巴(胶轮有轨电车)1号线二期工程社会稳定风险分析公示[11/20]
- · 坪山云巴(胶轮有轨电车)1号线二期工程社会稳定风险分析公众参与公示[12/20]
- · 新建太原至焦作铁路(河南段)竣工环境保护验收公示[11/19]
- · 滨北线松花江公铁两用桥(市政工程)改建工程竣工环境保护验收公示[09/15]
- · 巡视公告[08/26]
- · “大干100天”劳动竞赛活动——中铁济南监理徐州轨道交通3号线盾构区间右线顺利贯通[08/21]
- · 新建南通至苏州至嘉兴至宁波铁路张家港(不含)至苏浙省界段社会稳定风险分析公众参与公示[08/18]
重载铁路大跨度上承式钢管混凝土拱桥设计研究
作者: 杨勇
关键词: 重载铁路 钢管混凝土 上承式拱桥 桁架式拱肋 设计
摘要:对某重载铁路一座大跨度上承式钢管混凝土拱桥设计的桥梁布置、拱肋截面及线形、拱肋横撑形式、拱上桥墩方案、施工方法等若干关键问题展开研究,通过有限元对桥梁的承载力、刚度、自振特性等方面进行计算分析,得出以下主要结论:(1)上承式钢管混凝土拱桥能很好地适应桥址地形、地质条件;(2)拱肋采用四肢桁式截面,横向内倾6.5°,拱轴线形采用m=3.0悬链线,具有较好的受力性能;(3)腹杆采用H形钢构件,与拱肋弦管采用大节点连接方式,能满足重载铁路疲劳性能要求.(4)钢筋混凝土排架式桥墩在受力、景观等方面是最优选择.
上一篇: 尼铁现代化项目中矩形空心桥台的优化设计
下一篇: 大跨度双线铁路混凝土桥极限跨径的研究