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    《铁道标准设计》月刊是中国铁路行业出版较早的科学技术期刊,被评为北大中文核心期刊、中国科技核心期刊、武大RCCSE核心期刊,并被众多有影响的大型数据库收录,2018年被日本科学技术振兴机构数据库(JST)收录。在广大作者、读者和审稿专家的厚爱与支持下,刊物紧密围绕我国 ...

高速铁路LTE-R改进切换算法的研究

作者: 陈鹏 [1] 米根锁 [1] 罗淼 [2]

关键词: 高速铁路 LTE-R 越区切换 滤波 切换时延 切换成功率

摘要:针对高速铁路中 LTE-R越区切换对切换时延和切换成功率的严格要求,以3GPP TS 23.401协议中的A3事件判决公式为基础,利用滤波中的测量周期Tm对触发时延进行计算,并结合列车的运行速度,对传统切换算法进行改进.通过对改进算法进行仿真,得到最佳切换参数.最后对两种算法采用相同的基站布置进行仿真比较,得出传统算法在列车运行速度超过205 km/h时,无法满足我国无线通信系统对越区切换成功率99.5%以上的要求,而改进后的算法在速度达到400 km/h时,切换成功率为99.6%,仍满足此要求.


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