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近2万吨大桥飞越漯阜铁路,上演惊艳“空中芭蕾”

发布时间:2019-08-31 15:09:00
      8月8日清晨,河南省周口市第一座城市高架桥——周商连接通道建设八一路打通工程上跨漯阜铁路现浇箱梁,经过117分钟的高空旋转,成功飞越漯阜铁路,上演了一幕精彩的“空中芭蕾”。

      中铁设计郑州院副院长刘杰带领设计团队亲临桥梁转体现场指导工作。项目负责人张明明在现场接受了媒体的采访,从设计理念、施工工艺、转体难点等几个方面回答了记者的提问。

      同时,作为设计单位的专家,郑州院副总工马海涛应邀担任直播现场嘉宾,通过周口广播电视台新闻综合频道、交通广播以及周口手机台,对桥梁转体进行了技术解说。

      周商连接通道八一路打通工程是一项民生工程,全线通车后将为中心城区与商水县打通一条新的快速通道,不仅能缓解周商大道交通拥堵状况,而且能有效加速周商融合发展、加速周商一体化进程。该项目于2017年启动建设,北起市区开元大道,南至八一路商水边界,全长1735 m,红线宽度55m,上跨漯阜铁路是本工程控制性节点。

      周口市八一路跨漯阜铁路转体桥工程位于周口站西咽喉,与漯阜铁路供电车间及检修车间交叉,铁路线路五股道,依次为漯阜铁路下行线、上行线、到发线、供电车间车库线D9-80、 D10-80,桥位处铁路设备及构筑物多、地形复杂,设计采用66+76mT型刚构预应力混凝土整体箱梁桥跨越漯阜铁路转体法施工,转体长度为54+54m,转体重量约19100吨,整幅桥面全宽35.5m,在漯阜铁路北侧现浇完成后逆时针转体90°就位,最大限度地减少施工对漯阜铁路运营的影响。

      一桥飞架南北,天堑变通途。近两万吨的庞然大物,在各方紧张有序的工作中圆满完成了飞越漯阜铁路的转体动作,这段长108米、宽35.5m的飞桥最终将成为周商连接通道建设八一路打通工程的一部分,发挥它永久的作用,成为周口市为伟大祖国70华诞献上的一份精彩的城建贺礼。


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